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Dichtung material
Nicht-Asbest dichtung papier
Komprimiertes Nicht-Asbest dichtung material
Öl beständiges Dichtung material
Kork material
Hoch temperatur dichtung material
Verbund dichtung material
Metall beschichtung materialien
Kosten wirkende Dichtung papier E-Serie E01/E02/E03
Erweiterbare Materialien Dichtung papier S-Serie S01/S02/S03
Allgemeine Dichtung Papier G Serie G01/G02/G03
Hochleistungs-Dichtung papier H-Serie H01/H02/H03
Verbund dichtung Papier C-Serie C01/C02/C03
Allgemeines Druckblech material 7102/ 7103/7104/7105
Hochleistungs-Druckblech-Material 7107/7108/7110
Benutzer definierte Dichtung
Faser dichtung
Flansch dichtung
Graphit dichtung
Hoch temperatur dichtung
Gummi dichtung aus Kork
Öl beständige Dichtung
Motor reparatur satz
Komprimierte Nicht-Asbest dichtung
Faser dichtung wird aus Nicht-Asbest faser dichtung material hergestellt. Diese Dichtung materialien werden durch den Schläger addition prozess hergestellt. Im Allgemeinen haben Faser dichtung materialien eine gute Öl beständigkeit, Stabilität und Flexibilität. Wir bieten eine Vielzahl von Materialien mit unterschied lichen Dichten, Expansion und Kompressibilität. Die Haupt anwendungen von Fiber gasket sind Automobil, Motorräder, Lastwagen, Kompressoren, allgemeine Maschinen, Schiff und Pumpe usw.
Eine Flansch dichtung ist eine Dichtung, die speziell entwickelt wurde, um eine Abdichtung zwischen zwei Flansch flächen herzustellen, die zum Zusammenfügen von Rohren, Ventilen oder anderen Geräten verwendet werden.
Diese Dichtungen bestehen typischer weise aus verschiedenen Materialien wie Gummi, Faser oder Metall, abhängig von der Anwendung und den Anforderungen an Abdichtung, Temperatur beständigkeit und chemische Verträglich keit.
Graphit-Verbund dichtung wird auch als flexible Graphit metall verstärkte Verbund dichtung oder hochfeste Graphit dichtung bezeichnet. Sie ist eine Dichtung aus gestanzter Metall platte oder gestanzter Metall kern platte. Metallgitter und flexible Graphit partikel. Es wird normaler weise aus flexibler Graphit-Verbund platte geschnitten. Es wird offen für Zylinderkopf dichtung und Auspuff dichtung verwendet.
Eine Hoch temperatur dichtung ist eine Art Dichtung, die speziell für erhöhte Temperaturen entwickelt wurde, ohne ihre Dichtung eigenschaften zu verlieren oder sich zu verschlechtern.
Diese Dichtungen werden in Anwendungen verwendet, in denen Fugen oder Verbindungen abgedichtet werden müssen, die hohen Temperaturen ausgesetzt sind.
Eine Kork gummi dichtung, auch als Kork-Gummi-Verbund dichtung bekannt, ist eine Art Dichtung, die die Eigenschaften von Kork-und Gummi materialien kombiniert.
Es wird hergestellt, indem Schichten aus Kork und Gummi miteinander verbunden werden, um ein haltbares und flexibles Dichtung material zu schaffen.
Unsere öl beständigen Dichtungen sind so konstruiert, dass sie den härtesten Umgebungen standhalten, in denen Flüssigkeiten auf Öl-und Erdöl basis vorhanden sind. Hergestellt aus hochwertigen Materialien.
Diese Dichtungen bieten außer gewöhnliche Dichtung leistung, Haltbarkeit und Beständigkeit gegen Schwellung, Hitze und chemischen Verschleiß.
Ein Motor reparatur set ist eine wesentliche Sammlung von Teilen und Werkzeugen, die für die Wartung, Reparatur oder Überholung eines Motors entwickelt wurden. Diese Kits sind auf häufige Probleme zuges chnitten, mit denen Motoren während ihrer Lebensdauer konfrontiert sind, und bieten eine bequeme und kosten günstige Lösung zur Wiederherstellung der Motor leistung und-zuverlässigkeit.
Eine komprimierte Nicht-Asbest-Dichtung, auch als CNA-Dichtung bekannt, ist eine Art Dichtung material, das herkömmliche Dichtungen auf Asbest basis ersetzen soll.
Übertragungs material
Die Getriebe ventil dichtung ist eine entscheidende Komponente im komplexen System eines Automatik getriebes. Diese Dichtung dient als Dichtung zwischen dem Ventil körper und dem Getriebe gehäuse, um sicher zustellen, dass keine Hydraulik flüssigkeit aus dem System austritt.
Die Kupplungs reibungs platte, auch Kupplungs scheibe genannt, ist eine entscheidende Komponente in der Kupplungs anordnung eines Fahrzeugs mit manuellem Getriebe. Es spielt eine wichtige Rolle beim Betrieb des Kupplungs systems und ermöglicht das reibungslose Ein-und Ausrücken des Motors aus dem Antriebs strang.
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